Päivitys: Luulimme, että Parrot Disco oli yksi hienoimmista droneista, jotka ilmestyivät viime vuonna, ja ollaksemme oikeudenmukainen, drone-pilotointi on melko siisti harrastus. Maplinilta 899 puntaa , Papukaija Disco on arvokas verrattuna joihinkin muihin malleihin. Tässä mielessä se voisi olla yksi ammattilaisille, vaikka amatööritkin nauttivat mielestämme droonien tulevaisuudesta.
Jos etsit erilaista droneja, voit lukea 2017 parhaat drones-oppaat täältä.
Lue Jonin alkuperäinen arvostelu täältä:
Viime vuonna keskikokoisten ja halpojen dronien samanlainen tuottaja Parrot teki jotain epätavallista. Se ilmoitti uudesta droneista - ei sellaisen tyyppisestä kvadrokopterista, josta kaikki ovat olleet niin ylikuumentuneet viimeisen vuoden aikana - mutta kiinteän siipisen, yksiroottorisen UAV: n (miehittämättömän ilma-aluksen), Parrot Disco.
Se oli todellinen vuoro kirjoille ja jännittävä kehitys. Mutta odota hetki. Eivätkö kiinteäsiipiset lentokoneet ole uskomattoman hankalia ohjata ja hämmästyttävän helppoja kaatua? No, kyllä, mutta Papukaija-disko ei ole tavallinen kauko-ohjattava lentokone, kuten sain selville laajasta käytännön istunnosta Parrot, joka asetettiin Kempton Parkin kilparadalle Surreyssä.
Mikä on niin jännittävää Diskossa? Sen tärkein vetovoima on itse asiassa se, että lentäminen on kaukana hankalasta; se on yhtä helppopääsyinen kuin mikä tahansa moderni nelikopteri. Se on yhtä helppo ottaa pois ja laskeutua; se leijuu (tavallaan); ja sinä lennät ympäriinsä muutamassa minuutissa. Ainoa huomautus on, että tarvitset hieman enemmän tilaa sen lentämiseen kuin keskimääräinen kvadrokopterisi, yksinkertaisesti siksi, että se voi mennä niin nopeasti, eikä se voi laskeutua kuusipensiin, kuten quadkopterit.
[galleria: 1]Papukaijadisko: Lentoonlähtö, lento ja lasku
Lentoonlähdön on oltava vaikuttavin osa koko Disco-kokemusta. Kun droonissa oleva Wi-Fi-ohjain ja akku on ladattu ja kytketty päälle, tartut yksinkertaisesti johonkin siipistä olkapäästään, painat kaukosäätimen lentoonlähtö- / laskeutumispainiketta varaosalla ja kun taaksepäin suunnattu potkuri laukaisee täydellä nopeudella ja heittää asian ilmaan.
Niin kauan kuin olet lempeä (älä kohtele sitä kuin frisbee tai se nostaa dramaattisesti likaa), se nousee ilmaan, nousee jyrkästi ja täysin automaattisesti, ja lentää autopilottitilassa korkeudessa 50 m laiskalla, 60 m ympyrää nopeudella 24 mph. Sinun ei tarvitse tehdä mitään tässä vaiheessa; itse asiassa voit jättää sen ympyröidä, jos haluat, ja tehdä kupin teetä. Se kiertää kiertoradalla valmiustilassa loputtomiin, kunnes otat hallinnan ja aloitat ohjaamisen.
Kun olet tehnyt sen, hauska alkaa. Parrot Disco on uskomattoman reagoiva, ja koska erilaiset turvaominaisuudet ovat käytössä, voit juuttua kiinni huolimatta liikaa sen kaatumisesta tai menettämisestä. Alaspäin suuntautuva ultraäänikorkeusmittari ja kamera estävät yhdessä lentämistä matalalla, ja voit myös perustaa pyöreän geotilan. Kun drone saavuttaa rajansa, se kääntyy ympäri itsestään ja palaa takaisin pohjaan.
Kauko-ohjattavien lentokoneiden lentämisen tärkein asia on reagointikyky ja luotettavuus, ja Disco täyttää nämä vaatimukset ihailtavasti. Ohjauslevyn oikeaa sauvaa käytetään oikean ja vasemman kallistamiseen, korkeuden nousemiseen ja sukellukseen, kun taas vasenta sauvaa käytetään kiihdyttämään, hidastamaan ja siirtymään nopeasti kiertämällä oikealle tai vasemmalle kiertoradan valmiustilaan.
Itse asiassa kirjassani on helpompi tarttua kuin nelikopteriin, vaikka en haluaisi lentää muualle kuin laajaan, avoimeen maan alueeseen. Jos teet virheen suunnasta tai korkeudesta jopa 50 km / h, ei mene liian kauan, ennen kuin asiat menevät pieleen, eikä eteenpäin törmäyksiä voida välttää, kuten parhaimpien droonien kohdalla.
Lasku on hankalin asia vetää pois, mutta silti on erittäin vaikea pinota sitä upealla tavalla. Ajatuksena on tappaa korkeus, kunnes et voi lentää alempana - mieluiten samalla kun lennät sitä itsellesi - ja paina sitten laskeutumispainiketta, kun se on noin 50 metrin päässä. Disko katkaisee virran, kääntää potkurinsa hetkeksi taaksepäin hankaamaan nopeuden ja liukuu varovasti maahan. Luulen, että se vie hieman enemmän käytäntöä, jotta Disco laskeutuu aivan minun jalkojeni päälle.
[galleria: 5]Parrot Disco -katsaus: Ominaisuudet ja FPV
Diskolla lentäminen on tarpeeksi hauskaa, mutta siinä on paljon enemmän. Nenässä on elektronisesti vakautettu 1080p-kamera, joka tuottaa huomattavan sileän kuvan ja tallentaa suoraan 32 Gt: n sisäiseen muistiin.
Lisäksi Disco toimitetaan älypuhelimella ohjattavilla VR-kuulokkeilla, jotka suoratoistavat 720p-videota nenäkamerasta suoraan silmäpalloihisi saadaksesi lopullisen istumispaikan housuissasi. Kun puhelimesi on telakoitu tiukasti kuulokkeiden telakointialustaan, kytket sen USB-kaapelilla ohjaimeen ja luovutat suojalasit, aivan kuten Samsung Gear VR: n kohdalla. Kuulokemikrofoni sopii tiukasti ja tukevasti, eikä pään yläosan yli ulottuvan hihnan ja tavallisen joustavan suojalasihihnan kanssa ole vaaraa, että se irtoaa.
[galleria: 9]Huomasin, että signaali oli hajonnut, kun drone lensi yli 250 metrin päähän, ja näkymä näytti hieman pikselöidyltä iPhone 7: llä, jota käytin sen testaamiseen, mutta laaja katselukulma antoi vaikuttavan selkeän kuvan ympäristöni, ja näyttö peittää myös tärkeän telemetrian tälle live-kuvalle, joten tiedät kuinka nopeasti olet menossa, kuinka korkealla lennät ja kuinka paljon akkua on jäljellä.
kuinka tehdä piilotettu kanava ristiriidoissa
Jos jokin menee pieleen - esimerkiksi jos lennät kaukosäätimen kantaman ulkopuolelle tai ylität geo-aidan rajat, sovellus näyttää ruudulla punaisen viestin, jotta tiedät tarkalleen, mitä tapahtuu.
Yksi hieno kosketus on, että ohjauspaneelin olkapainikkeen painalluksella voit aktivoida dronin läpinäkyvän tilan. Tämä läpäisee älypuhelimen kameran näkymän, jotta saat käsityksen siitä, mitä tapahtuu välittömästi ennen kuin siirryt takaisin ohjaamonäkymään. Jos et halua kuvan täyttävän visioasi, on myös mahdollista irrottaa suojalasit ja katsella suoratoistoa tablet-laitteen tai älypuhelimen näytöllä, jonka voit leikata ohjaimen yläosaan. Se on erittäin joustava, vaikuttavan suorituskykyinen FPV-järjestelmä.
Vaikuttavat tekniset tiedot vain tulevat. Lentoaika on ennenkuulumaton 45 minuuttia, jolloin useimmat nelikopterit hallitsevat alle 30 minuuttia, kantama on 1,24 mailia, ja Diskon aivot - rungon päällä olevan kiinnitettävän läpän alla - sisältävät mielialan hämmästyttävän joukon aistinvaraisia velho, kaikki on suunniteltu yhdelle tavoitteelle: lennon tekeminen lapsille. C.H.U.C.K. (Control Hub ja Universal Computer for Kit) sisältää GPS- ja GLONASS-radiot; kiihtyvyysanturi, magnetometri ja gyroskooppi; laskeutumisessa ja matalalla lennolla on alaspäin osoittava kamera ja ultraäänikorkeusmittari; ja pitot-putken Diskon päällä ilman nopeuden tunnistamiseksi.
Kun olet asiantuntija, on jopa mahdollista lisätä lentoasemalle RC-moduuli, jonka avulla voit liittää täysimittaisen harrastajan kaukosäätimen, vaikka varo - tekemällä tämän menetät autopilottiominaisuudet. Ja kun olet lopettanut lentämisen päivän päätteeksi, voit leikata siivet pois ja sijoittaa sen auton tavaratilaan. Kätevä, koska se on melko iso asia - siipien kärkiväli on 1,15 metriä, vaikka sitä ei ole raskas kantaa.
[galleria: 11]Parrot Disco -katsaus: tuomio
Kaiken kaikkiaan, olen melko ottanut papukaijadiskon. On hauskaa lentää, ei ollenkaan pelottavaa ja erittäin helppo tarttua siihen. Jopa lasku ei ole liian traumaattinen, ja vaikka hinta näyttää korkealta, luulen £ 899 (Maplinilta) tälle erälle on oikeastaan aika hyvä arvo. Suoraan sanottuna olen hämmästynyt, että Papukaija on onnistunut puristamaan niin paljon.
Tässä on yksi mahdollinen ongelma, ja se on yksi avaruudesta. Diskon ominaisuuksien hyödyntämiseksi tarvitset suuren, laajan avoimen alueen, paljon enemmän kuin nelikopterikoneella, ja nämä tilat ovat ohuet maassa Iso-Britanniassa, varmasti Kaakkois-Suomessa, jossa asun.
Jos asut kuitenkin sopivan paikan läheisyydessä tai jos sinulla on lentokonemalliklubi, johon voit liittyä, Parrot Disco edustaa käytännöllistä ja hauskaa tapaa päästä harrastukseen, jolla on aikaisemmin ollut paljon suurempi este pääsylle. Se on räjähdys.
